در 
از چه موادی معمولاً برای جعل اجزای سیستم انتقال استفاده می شود و مزایای آنها چیست؟
در قلمرو پیچیده مهندسی خودرو ، سیستم انتقال به عنوان یک Nexus بحرانی قرار دارد و انتقال هماهنگ قدرت از موتور به چرخ ها را تنظیم می کند. در این ماشین آلات پیچیده ، انتخاب مواد برای اجزای انتقال از اهمیت ویژه ای برخوردار ، دیکته عملکرد ، دوام و کارآیی است. در میان مجموعه روشهای تولیدی موجود ، جعل به عنوان یک تکنیک بی حد و حصر ظاهر می شود و از قدرت ذاتی مواد برای تهیه مؤلفه های مقاومت بی نظیر استفاده می کند.
فولاد:
در میراث قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری ، فولاد به عنوان ماده سنگ بنای جعلی برای جعل اجزای سیستم انتقال سلطنت می کند. آلیاژهای فولادی مشهور به استحکام قدرتمند خود ، بستر چرخ دنده ها ، شفت ها و سایر عناصر حیاتی را تشکیل می دهند. قدرت آلیاژ فولاد امکان می دهد خواص متناسب با الزامات خاص کاربردی ، خواه باعث تقویت مقاومت سایش با تزریق کروم یا تقویت سختی از طریق اضافات منگنز شود. فولاد بخش های سیستم انتقال وسیله نقلیه دوام استثنایی را نشان می دهد ، یکپارچه در سخت گیری های چرخش با سرعت بالا و بارهای سنگین ذاتی در سیستم های انتقال.
مزایا: استحکام بی نظیر: بخشش های فولادی دارای نقاط قوت کششی و عملکردی استثنایی هستند و عملکرد قوی را در شرایط عملیاتی تقاضا می کنند.
خواص متناسب: عناصر آلیاژ مهندسان را قادر می سازند تا خصوصیات مواد را به خوبی تنظیم کنند ، بهینه سازی قطعات برای برنامه های انتقال متنوع.
دوام: با مقاومت در برابر فرآیند جعل ، اجزای فولادی مقاومت قابل توجهی در برابر سایش ، خستگی و تغییر شکل نشان می دهند و عمر طولانی مدت خدمات را تضمین می کنند.
فولاد آلیاژ: برای برنامه های کاربردی که خواستار آستانه بالایی از عملکرد هستند ، فولاد آلیاژ به عنوان یک مدعی قدرتمند در عرصه جعل ظاهر می شود. آمیختن استحکام ابتدایی فولاد با مواد افزودنی آلیاژ استراتژیک مانند کروم ، نیکل یا مولیبدن ، بخشش های فولادی آلیاژ مظهر قدرت و مقاومت را نشان می دهد. این بخشش ها پناهگاه را در اجزای انتقال بحرانی پیدا می کنند ، جایی که اجزای گشتاور ، سرعت و دما نیاز به قابلیت اطمینان غیرقابل انعطاف دارند.
مزایا: خواص مکانیکی پیشرفته: بخشش های فولادی آلیاژ از سختی ، مقاومت و مقاومت در برابر سایش افزایش یافته و اجزای انتقال را با ویژگی های عملکردی بی نظیر نشان می دهند.
مقاومت در برابر خوردگی: عناصر آلیاژ را انتخاب کنید که بر روی گلدان های فولادی آلیاژ یک سپر را در برابر عوامل خورنده قرار می دهند و از طول عمر و یکپارچگی در محیط های نامطلوب اطمینان می دهند.
مهندسی دقیق: قابلیت انعطاف پذیری فولاد آلیاژ ، شکل دهی پیچیده را در حین جعل تسهیل می کند و امکان تحقق طرح های پیچیده متناسب با مشخصات دقیق را فراهم می آورد.
تیتانیوم: در جستجوی برتری سبک وزن بدون قربانی کردن استحکام ، تیتانیوم به عنوان یک پاراگون نوآوری مواد در جعل اجزای سیستم انتقال ظاهر می شود. مورد احترام استثنایی استثنایی به وزن ، مقاومت در برابر خوردگی و پایداری حرارتی ، بخشش های تیتانیوم از کنوانسیون سرپیچی می کنند و سیستم های انتقال را به سمت Zenith عملکرد سوق می دهند.
مزایا: طراحی سبک وزن: فرجدهای تیتانیوم تغییر پارادایم به سمت کاهش وزن ، تقویت چابکی و راندمان سوخت در وسایل نقلیه ضمن حفظ یکپارچگی ساختاری.
قدرت بی نظیر: علی رغم رفتار با وزن وزنه برداری ، جعل تیتانیوم قدرت فوق العاده ای را از بین می برد و اجزای انتقال را قادر می سازد تا در برابر شرایط دشوار با Aplomb مقاومت کنند.
چه مؤلفه های خاص سیستم انتقال وسیله نقلیه به طور معمول جعلی است؟
در باله پیچیده حرکت مکانیکی که یک اتومبیل را به جلو سوق می دهد ، سیستم انتقال نقش محوری دارد. این مکانیسم است که یکپارچه قدرت را از موتور به چرخ ها منتقل می کند و گشتاور و سرعت را در صورت لزوم تنظیم می کند. در این مونتاژ پیچیده ، برخی از مؤلفه ها از قدرت و مقاومت خود ایستادگی می کنند - قطعاتی که باعث تحمل سخت گیری های حرکت ثابت و استرس زیاد می شوند.
در قلب هر گیربکس چرخ دنده ها قرار دارد ، با دقت طراحی شده است تا با دقت همراه باشد. این چرخ های دندانه دار قدرت را از یک قسمت از انتقال به قسمت دیگر منتقل می کنند و به وسیله نقلیه اجازه می دهند سرعت و جهت را به آرامی تغییر دهد. چرخ دنده ها اغلب از آلیاژهای فولادی با استحکام بالا جعل می شوند و اطمینان می دهند که می توانند در برابر نیروهای عظیم و بارهای گشتاور که در حین کار مشاهده می شوند مقاومت کنند. فرآیند جعل ساختار دانه فلز را تقویت می کند و در نتیجه قدرت و دوام برتر ، خصوصیات اساسی برای اجزای موجود در چرخه استرس مکرر ایجاد می شود.
شفت های انتقال کارگاههای خاموش سیستم هستند و حرکت چرخشی را از یک دنده به دنده دیگر منتقل می کنند. این که آیا این شافت ورودی از موتور یا شافت خروجی که قدرت را به چرخ ها تحویل می دهد ، این شفت ها باید بارهای خم ، پیچشی و محوری را بدون شکست تحمل کنند. جعل به دلیل توانایی تولید قطعاتی با خواص مکانیکی عالی ، روش ارجح برای تولید شفت های انتقال است. با تراز کردن ساختار دانه فلز در امتداد خطوط شافت ، جعل مقاومت و مقاومت در برابر خستگی آن را تقویت می کند و عملکرد قابل اعتماد را در شرایط خواستار تضمین می کند.
در حالی که چرخ دنده ها و شفت ها ممکن است کانون توجه را به سرقت ببرد ، محفظه های انتقال محفظه محکم را که همه چیز را در کنار هم نگه می دارد فراهم می کند. این موارد نه تنها از اجزای ظریف داخلی در برابر آلاینده ها و زباله ها محافظت می کنند بلکه باعث تحمل نیروهای تولید شده در طول کار می شوند. جعل اغلب در ساخت محفظه های انتقال برای ایجاد قطعاتی با یکپارچگی ساختاری برتر استفاده می شود. با شکل دادن به فلز تحت فشار زیاد ، جعل تخلخل از بین می رود و تراکم مواد را تقویت می کند و در نتیجه مسکن قادر به تحمل فشارهای مکانیکی در جاده است.
در انتقال دستی ، اجزای کلاچ مانند صفحات فشار و چرخ های مگس نقش مهمی در درگیر کردن و جدا کردن انتقال از موتور دارند. این مؤلفه ها باید چرخه های مکرر درگیری و جداسازی را بدون تسلیم در برابر سایش یا تغییر شکل تحمل کنند. بخش های سیستم انتقال وسیله نقلیه با تولید اجزای کلاچ با استحکام استثنایی و مقاومت در برابر سایش ، راه حل ارائه می دهد. با قرار دادن فلز به تغییر شکل کنترل شده ، جعل ساختار دانه مواد ، افزایش خصوصیات مکانیکی آن و گسترش عمر خدمات آن.
انتقال دستی به حلقه های هماهنگ کننده متکی است تا با تساوی سرعت چرخ دنده های چرخان ، تغییرات دنده صاف را تسهیل کند. این حلقه ها باید تحمل های دقیقی را حفظ کرده و در برابر سایش مقاومت کنند تا از تغییر یکپارچه در طول عمر وسیله نقلیه اطمینان حاصل شود. حلقه های همگام سازی جعلی به لطف مزایای ذاتی روند جعل ، در این جنبه ها برتری دارند. با فشرده سازی فلز تحت فشار زیاد ، جعل قطعاتی با چگالی برتر و دقت بعدی ایجاد می کند و در نتیجه حلقه های همگام ساز ایجاد می شود که در شرایط خواستار عملکرد قابل اعتماد را ارائه می دهند.
در انتقال مجهز به دیفرانسیل ها ، اجزای خاصی مانند چرخ دنده ها و محفظه ها نیز ممکن است برای تقویت قدرت و دوام خود دستخوش شوند. این که آیا این قدرت را به چرخ ها منتقل می کند یا گوشه و کنار هم را قادر می سازد ، این اجزای دیفرانسیل باید در برابر نیروهای اعمال شده در طول عمل مقاومت کنند .
از جنس استنلس استیل به دلیل دوام ، مقاومت در برابر خوردگی و زیبایی شناسی براق...
بیشتر بخوانید
